古墓会说话

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第二十三章 筑路华工
    一看到廖悦,亨利主动上前紧握他的双手,感慨道:“我们调查幽灵地铁事件很久了,一直没有进展,后来有人指点我说,唐人街卧虎藏龙,或许能找到隐世的高人相助。机缘之下,我们认识了齐老先生,可是他却说时机未到,让我们耐心等待,结果一等就是好几年。我更没想到,齐老先生推荐之人,原来就是廖先生您。”

    廖悦有些受宠若惊,对方可是特工头子,一时之间不知所措。

    看对方激动的模样,和之前的态度截然不同,廖悦有种说不出的爽快,但他并没有得意忘形,心里通透得很,他们现在是合作伙伴的关系,说白了,自己有被对方利用的价值。

    齐老头和齐萱也惊讶廖悦和亨利早就认识,双方一阵客套之后,齐老头将众人让进书店内堂的会议室,大伙围着桌子坐下。

    齐萱像变了个人似的,收敛了性子,像个大家闺秀一样,彬彬有礼,先是给众人倒了茶,然后默默地坐到一旁抱着黑猫玩耍。

    廖悦一阵感慨,心说这女人也太会装了,谁能看出她温婉外表下的本来面目。

    亨利和齐老头互视了一眼,看到齐老头点头后,从档案袋里取出一叠照片,在桌上逐一摊开,廖悦立时被一张特大号的照片吸引了注意力,咋看之下,照片是在黑暗中拍摄的,是一个石雕拱门的轮廓。

    拱门完全由黑色的石料雕刻而成,上面密密麻麻全是形态各异的怪人,呈现一种诡异的舞姿,廖悦一眼就认出那就是图腾石柱上鬼影人的形象,那种力量强大的食人魔温迪戈。

    再仔细一看,拱门中央处的地面上,一截铁轨从黑暗中延伸出来,刹那间,廖悦意识到,以铁轨为参照物,这座拱门简直有三四层楼的高度,宽度也有十多米,完全可以容纳一辆地铁自由进出。

    亨利看了看众人的反应,问道:“你们听说过曼哈顿地铁x号线吗?”

    众人都齐齐点头,廖悦耳熟能详,据说这条线路从规划到完工,花费了近半个世纪的时间,世界各地的网友就此借题发挥,在论坛上大肆调侃美国人的办事效率。

    “这条线路滞工多年的原因,政府对外宣称一直都是资金和技术上的问题。其实真正的原因在于线路规划中,地下隧道要途经此处。”亨利指着照片中的巨型拱门,敲了敲桌面继续说,“最后这条线路不得不改道,绕开这片区域。”

    廖悦自从看到照片后,心中一直存有一个疑问,他问亨利:“拱门往里深处是不是连着上回的地下洞窟群?”

    亨利摇了摇头,说,“建有地下教堂的那片区域位于曼哈顿北面,而这片区域是在南边,经我们初步勘探,南边地下遗迹的占地面积至少是北面的三倍,覆盖了大半个中国城,还有一部分位于哈德逊河河床底下。”

    亨利还说,南边的地下遗迹在上世纪初时,曾经有地铁工人深入其中铺设铁路,里面的铁轨四通八达,但是不久之后出了事故,那里从此就荒废了。

    后来,联邦政府多次组织科考队进去探寻,可是不管用什么方法,所有电子仪器进到里面全部失灵,人也没有出来,那里就像一个无底黑洞,跟神秘莫测的百慕大一样,吞噬着所有的一切。

    廖悦马上想到,遗迹中一定存在着印第安人的古老巫术和神秘磁场。

    不过,廖悦马上察觉到一些逻辑上的漏洞,他不解地问亨利,“巫术和磁场应该一直存在的,诺丁神父曾经在几个世纪前就发现了,但是现在看来,上世纪初的时候,那片遗迹是安全的,还可以随意进出?”

    亨利抿了口茶,点点头,说道:“当然,不然这些铁轨是如何铺筑的?我们一直很好奇,那些地铁工人究竟使用了什么方法,可以在遗迹中来去自如。不过奇怪的是,当我们调查当时筑路工人的资料时发现,这批工人的身份是隐蔽的,我们根本找不到地铁公司留存下来的历史资料,后来我们从其他渠道得知,当时有一批地铁公司雇佣而来的华工,他们参与了曼哈顿首条地铁的修筑工程。”

    廖悦知道,曼哈顿首条地铁通车是在1904年,当时地铁公司雇佣廉价的华工无可厚非。因为横贯整个北美的东西铁路大动脉,就是在数万勤劳朴实的华工参与下,才顺利提前竣工的。

    当时,在最危险的内华达山脉路段上,无数华工用血汗和生命,在崇山峻岭之间筑起了异国他乡的万里长城。


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